Импорт из стран ЕАЭС в 2026 году: что изменится для малого бизнеса

С 1 июня ввозить товары из стран ЕАЭС на автомобилях возможно только по новым правилам, по закону. Импортеры должны заранее предупреждать о поставке и вносить обеспечительный платеж через специальную систему — СПОТ. 

Малому бизнесу, который сотрудничает с поставщиками из Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии, нужно заранее подготовиться к изменениям и пересмотреть бизнес-процессы. Такой подход поможет быстрее адаптироваться к новым правилам. 

Мы изучили всю актуальную информацию на сайте ФНС, разобрались в деталях и теперь поясняем шаг за шагом, по пунктам. В конце материала вас ждет чек-лист — следуйте ему, чтобы избежать распространенных ошибок.

Что такое СПОТ, ДОПП, ОП

СПОТ — национальная система подтверждения ожидания товаров из стран ЕАЭС. Через нее заранее подается документ о предстоящей поставке (ДОПП). Так импортер сообщают ФНС о планируемом ввозе груза.

После подачи ДОПП и за 2 дня до ввоза товара вносится обеспечительный платеж (ОП). Это гарантия того, что НДС и акцизы будут уплачены. Если ОП не требуется, ДОПП можно подать не позднее 4 часов до въезда на границу.

Новые правила будут действовать для автомобильного транспорта. С 2027 года список планируется расширить.

Что изменится в импорте из стран ЕАЭС

Главное изменение — импортеры будут отчитываться и уплачивать налоги за ввозимый товар до прибытия фуры на границу. Раньше это делали до 20-го числа следующего месяца после постановки на учет.

Что изменилось	Как было до 1 июня	Как стало с 1 июня
Контроль	Контроль после появления товара на рынке	Предварительный контроль до ввоза товара
Срок уплаты	До 20-го числа следующего месяца	До въезда товара на границу
Последствия нарушений	Штрафы и пени	Запрет на ввоз товара

С 6 апреля по 27 мая новые правила работают в добровольном режиме. С 1 июня 2026 года они станут обязательными для всех. 

Как это работает:

• За 2 дня через систему СПОТ подаете документ о предстоящей поставке.
• Вносите обеспечительный платеж.
• Получаете куар-код после проверки ФНС.
• Передаете куар-код перевозчику для предъявления на границе.

Будьте внимательны, в импорте могут отказать, если есть ошибки или отсутствует оплата.

Изменения сперва пугают, но если в них спокойно разобраться — перестроиться будет легче. Как еще мы можем поддержать вас: 

• Помочь запустить или пересобрать ваш интернет-магазин. Вам потребуется только заполнить простую анкету, а специалисты Рег.решений — сервиса для малого бизнеса от Рег.ру — соберут продающий сайт с каталогом до 200 SKU  за 7 дней.
• Настроить SEO и рекламное продвижение за вас, чтобы освободить ваше время для других дел. Свяжитесь с нами, и мы предложим решение по продвижению.

Кого касаются новые правила

Компании и ИП, которые осуществляют автомобильные поставки груза из стран ЕАЭС. При этом перевозчик не передает сведения. Всё делает импортер.

Не нужно оплачивать ОП, если вы:

• крупнейший налогоплательщик;
• находитесь на налоговом мониторинге;
• уполномоченный экономический оператор;
• ввозите товары, не облагаемые налогами (например, интернет-заказы физлиц);
• резидент особой экономической зоны и ввозите товары на её территорию;
• перевозите груз транзитом через Россию.

Когда и как подать ДОПП, что указать

ДОПП нужно подать за 2 дня до въезда автомобиля на границу или за 4 часа, если ОП не требуется, — через ЭДО или в личном кабинете ФНС (потребуется электронная подпись). На каждую фуру — отдельный ДОПП, даже если везут одну партию товара.

Укажите информацию: 

• об участниках сделки и основаниях поставки;
• о ввозимых товарах, сертификатах и разрешениях на них;
• об автомобиле и планируемой дате прибытия на границу;
• о сумме ОП или основаниях освобождения от уплаты.

Как рассчитать ОП

ОП покрывает сумму импортного НДС и акцизов по поставке из стран ЕАЭС. 

Порядок расчета:

Шаг 1. Определите импортный НДС. Для этого узнайте свою ставку НДС, посмотреть можно в статье 164 НК РФ. 

Сумму таможенной стоимости товара, таможенной пошлины и акциза умножьте на ставку НДС.

Шаг 2. Если товар подакцизный, рассчитайте акциз. Перечень можно посмотреть в статье 181 НК РФ, ставки и все нюансы — в статье 193 НК РФ.

Шаг 3. Сложите полученные результаты, это будет ОП.

Если стоимость товаров указана в иностранной валюте, для расчета ОП берется курс на дату подачи ДОПП.

Когда нужно уплатить ОП

ОП вносится не позднее 2 календарных дней до ввоза груза из ЕАЭС. До уплаты уже должен быть сформирован ДОПП. Величина ОП — не меньше суммы предполагаемых косвенных налогов. 

Если вы уплатили больше фактически понесенных налогов, вам вернут разницу по заявлению на ЕНС. Если поставка не состоялась, ФНС перечислит средства после камеральной проверки декларации.

Кому и как передать куар-код для импорта

Вы получите куар-код в течение 15 минут после подачи ДОПП и подтверждения ОП. Передайте его перевозчику (водителю, экспедитору) для предъявления на таможне. Выберите удобный способ — например, по электронной почте, в мессенджере или лично.

Разработайте и внедрите регламент передачи данных, чтобы наладить процесс и защитить бизнес от рисков.

Как проверить куар-код перед доставкой груза

Чтобы убедиться, что куар-код корректный, отсканируйте его и проверьте статус ДОПП по полученной ссылке: 

• «Обеспечен» — ввоз разрешен;
• любой другой статус — ввоз запрещен.

Проверяйте не только куар-код, но и ДОПП. Не должно быть расхождений с товаросопроводительными документами. Иначе это станет основанием для отказа в ввозе груза из стран ЕАЭС. 

Как новые правила влияют на бизнес

Меняется порядок уплаты. Теперь вносить ОП нужно за 2 дня до планируемой даты поставки груза из стран ЕАЭС. За счет этого потребность в оборотных средствах вырастет. Если грамотно не наладить процесс, могут увеличиться затраты на оформление и сопровождение сделок.

Малому бизнесу особенно важно оптимизировать процессы, иначе есть риск простоев и убытков. Планируйте расходы заранее и назначьте ответственных за соблюдение новых правил.

Как малому бизнесу подготовиться к новым требованиям

Чтобы помочь бизнесу быстрее адаптироваться к новым правилам, нужно:

• проверить актуальность электронной подписи;
• убедиться, что есть доступ в личный кабинет налогоплательщика;
• спланировать бюджет с учетом предстоящих обеспечительных платежей;
• прописать, кто и как будет подавать документ о предстоящей поставке и передавать куар-код перевозчику;
• предупредить поставщика из стран ЕАЭС, чтобы заранее присылал данные для документа о предстоящей поставке. 

Бонус: чек-лист, чтобы не допустить ошибки

Защитите свой бизнес от рисков. Убедитесь заранее, что:

• вы подали ДОПП и уплатили ОП за 2 дня до въезда груза;
• расхождений данных в ДОПП и сопроводительных документах нет;
• ОП не ниже суммы предполагаемых косвенных налогов;
• ДОПП оформлен на каждый автомобиль;
• куар-код передан перевозчику заранее до прибытия на границу.

Частые вопросы

Зачем вводятся новые правила поставок из стран ЕАЭС?

Ожидается, что новые требования сделают рынок прозрачнее. Они помогут блокировать нарушения до въезда груза на границу и станут гарантией уплаты налогов.

В чём отличия новых требований от предыдущих?

Теперь нужно подавать ДОПП и вносить ОП за 2 дня до пересечения границы, чтобы получить разрешение на въезд — куар-код.

До этого платили налоги и отчитывались после фактического ввоза груза — до 20-го числа следующего месяца.

Как новые требования влияют на малый бизнес?
Малому бизнесу может понадобиться наладить рабочие процессы с учетом новых правил. Например, обучить сотрудников, продумать логистику, закладывать средства на ОП заранее. Это поможет адаптироваться к изменениям быстрее.

Почему важно заранее автоматизировать документооборот?
Так ошибок в документах будет меньше, а скорость работы выше. Это защитит от задержек на границе и простоев транспорта с грузом.

Как новые правила повлияют на работу логистов и бухгалтеров?
Логист должен подавать ДОПП за 2 дня до въезда груза и передавать куар‑коды перевозчикам. При этом нужно учитывать возможные задержки. 

Бухгалтер должен рассчитать и уплатить ОП. При этом нужно заранее закладывать бюджет с учетом планируемых поставок.

Что делать, если поставщик из ЕАЭС не готов соблюдать новые правила?
Обсудите все изменения заранее, предоставьте поставщику четкий план действий. При отказе в соблюдении закона нужно искать других деловых партнеров.

Могут ли возрасти расходы?
Могут появиться дополнительные расходы на административные платежи. Однако если грамотно перестроить уже существующий процесс, изменения не будут болезненными для бизнеса.

Также может быть уплачен ОП выше величины предполагаемых налогов. В этом случае разницу вернут по заявлению на ЕНС.

Почему важно не допускать ошибки в документах?
Ошибки в ДОПП и некорректный куар-код станут основанием для запрета импорта из стран ЕАЭС. 

Повлияют ли новые правила на скорость пропуска на границе?
За счет автоматизации процесс ввоза товара из стран ЕАЭС может ускориться.Какие компании быстрее адаптируются к изменениям?
Комфортнее работать по новым правилам будут те, кто заранее обучил сотрудников, настроил рабочие процессы и продумал порядок действий.

Анастасия Пахомова